Crown Equipment encontra seu nicho: Dayton Business

Uma das empresas de crescimento mais rápido de Ohio provavelmente não é o que você espera.

Está sediada em uma pequena vila cercada por campos agrícolas, a cerca de uma hora ao norte de Dayton, tem cerca de 5.000 funcionários em Ohio e é conhecida mundialmente por seus produtos.

A Crown Equipment Corp., com sede no condado de Auglaize, produz empilhadeiras, equipamentos de manuseio de materiais – e empregos. Muitos empregos para esta região.

O Dayton Daily News recebeu recentemente acesso especial à empresa para ver como ela cresceu e se tornou um dos 70 maiores empregadores do estado.

A Crown Equipment mantém a maior parte de sua fabricação nos Estados Unidos e fabrica a maior parte de seus próprios componentes. É um negócio de movimentação de materiais igualmente confortável nos mundos do comércio eletrônico e do varejo físico. E a empresa adotou os veículos elétricos muito antes de “elétrico” se tornar uma palavra da moda na indústria.

“Penso neles como A – uma grande empresa de Ohio”, disse Bob Trebilcock, editor executivo da Modern Materials Handling e diretor editorial da Supply Chain Management Review. “E eu penso neles como líderes.”

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A empresa possui nove unidades de produção nas imediações de New Bremen, onde estão localizadas cinco fábricas.

“Eles criaram o seu próprio ecossistema, por assim dizer”, disse Glenn Richardson, diretor-gerente de manufatura avançada, aeroespacial e aviação da Jobs Ohio, o braço de desenvolvimento privado do estado.

E a empresa com quase oito décadas de existência continua a ser propriedade familiar, apesar de gerar mais de 3 mil milhões de dólares em receitas anuais, de acordo com uma estimativa da indústria.

“Você tem que viver de acordo com o que ganha”, disse Jim Mozer, vice-presidente da Crown.

Nascido em Ohio

Nascido em New Bremen, Crown está quieto há muito tempo. Há cerca de 12 anos, a revista Forbes chamou a Crown de “BMW das empilhadeiras”, responsável pelas “máquinas de elevação definitivas”.

Além disso, não tem havido muita atenção nacional.

Por trás da fachada serena, porém, está uma empresa cuja força de trabalho cresceu mais de 50% nos últimos cinco anos. Fundada pela família Dicke em 1945, a empresa emprega mais de 15.500 pessoas em todo o mundo, incluindo 10.800 trabalhadores nos Estados Unidos.

Com a quarta geração da família Dicke no controle - James Dicke II é o presidente da Crown e James Dicke III é o presidente - a empresa em todo o mundo tem 19 locais de fabricação, mais de 500 locais de varejo, incluindo um ponto de venda Vandalia de propriedade da empresa e uma fábrica de motores. em Tróia.

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Em novembro, a Crown anunciou que investirá US$ 130 milhões para expandir em New Bremen, criando novo espaço para peças e produtos acabados. O investimento inclui US$ 40 milhões em construção e US$ 90 milhões em novos equipamentos.

Embora a expansão esteja acontecendo na fábrica de montagem final da empresa em New Bremen, mais de 560 novos empregos serão criados em New Bremen e New Knoxville.

Randy Niekamp, ​​vice-presidente de recursos humanos da Crown, disse que a explosão do comércio eletrônico está impulsionando a expansão.

“A maior parte de tudo que você compra é movido por uma empilhadeira”, disse Niekamp.

'Se eles tiverem sucesso, nós teremos sucesso'

Em agosto de 2018, a publicação on-line do setor Modern Materials Handling classificou a Crown como o quinto lugar em sua lista dos "20 maiores fornecedores de empilhadeiras industriais", com mais de US$ 3 bilhões em receita anual. O site disse que a Crown cresceu 6% somente em 2017.

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As empilhadeiras estão ganhando impulso na maré de uma economia em ascensão. “Globalmente, o mercado de caminhões industriais cresceu quase 16%. Isso é o dobro da taxa de crescimento de 2016, que se seguiu a um ano estável em 2015”, afirmou a Modern Materials Handling.

Trebilcock, editor executivo da Modern Materials Handling, disse que sua publicação em agosto publicará sua última lista dos 20 melhores de 2018. Ele duvidava que a Crown saísse do 5º lugar na lista, apenas porque as empresas à sua frente, como a Toyota, são “enormes”.